二月，维多利亚遭受了最严重的林区火灾，死亡人数达到173人。许多个人和企业都慷慨捐款，包括Red Australia。

　　尽管今年年初有个糟糕的开端和全球经济衰退的警告，与其他国家相比，澳大利亚的企业运营良好。

　　大多数澳洲企业，包括物流搬运设备行业保持住了市场份额，财务状况恢复良好，经受住了低点。

　　有些企业无力支撑

　　在加入志愿协会一个月前，南澳公司澳洲叉车在四月关张。相继地，昆士兰运输公司和维多利亚制造公司也在四月倒闭。

　　由于经济大气候影响，2009澳大利亚物料搬运设备展Matex也被迫取消。事务经理Paul Mathers解释说：许多大型物流供应公司都在苦苦支撑，没有多余资金参展。

　　规模的扩大

　　仍然有许多澳大利亚公司坚信2009年是扩大规模的一年。位于布里斯班的NTP叉车公司二月搬进了新建成的公司。新址在达拉，方圆8000平米，含一个展示厅和2000平米的厂房。

　　林德物料搬运设备公司昆士兰公司在五月也搬到耗资6000万澳元的新址。

　　并购合作寻求更好的发展

　　尽管2009年物料搬运业发展比往年明显减慢，但是在公司并购合作方面却有显著变化。三月小松叉车当地经销商Red Australia(原来是住友株式会社子公司)被澳大利亚小松公司收购。

　　六月，澳大利亚公司Adapt-A-Lift租赁销售公司确认接管纳科物料搬运集团名下海斯特零售业务，并收购澳大利亚NFN租赁公司。

　　同时，Hunter叉车公司在独立代理海斯特在猎人谷，新英格兰和中海岸24年之久后，也宣布改为代理耶鲁叉车